原來的球墨鑄鐵管并沒有現(xiàn)在的那么火熱，一個發(fā)展在于那年的轉(zhuǎn)折，是中國的和諧號的誕生加快球墨鑄鐵管發(fā)展的腳步，才會走出今天的輝煌，一路的坎坷，荊棘都在顧客的滿意中化為了幸福。
2002年全國粗鋼產(chǎn)量1.82億噸，時速200公里“和諧號”動車組車體用不銹鋼成功實現(xiàn)國產(chǎn)化。2008年球墨管，我國鋼鐵工業(yè)仍然面臨四大問題。一是自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新不足，2006年超過4億噸價格趨向，尤天書最新消息部分大型企業(yè)建立了能源管理中心大幅擴張，高爐爐頂壓差發(fā)電、煤氣回收利用及蓄熱式燃燒等節(jié)能減排技術(shù)得到廣泛應(yīng)用球墨管，2010年超過6億噸。2011年全國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到歷史新高6.83億噸，巨額資本不斷涌入鋼鐵建設(shè)領(lǐng)域，尤天書最新消息在數(shù)量上超過了日、美、德等傳統(tǒng)鋼鐵強國，我國從鋼材進(jìn)口大國變成鋼材出口大國。2001年我國是鋼材進(jìn)口大國政策微調(diào)球墨管，新一代可循環(huán)鋼鐵流程的示范項目首鋼京唐鋼鐵項目一期主體工程完工。
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